Caterpillar mostra como aumentar a escala de EVs com gigantesco caminhão de mineração

Como as montadoras pretendem produzir mais carros e caminhões elétricos, a Caterpillar mostrou que os powertrains elétricos a bateria podem escalar para algo muito maior.

A empresa recentemente demonstrou um gigantesco caminhão elétrico de mineração em seu Green Valley, Arizona, provando terreno para representantes de empresas de mineração que buscam reduzir as emissões de gases de efeito estufa de suas operações, de acordo com um comunicado de imprensa da Caterpillar divulgado na semana passada.

Carregado em sua capacidade nominal, o protótipo elétrico Caterpillar 793 atingiu uma velocidade máxima de 37,3 mph em um curso de demonstração de 4,3 milhas, de acordo com a empresa. O protótipo também subiu uma inclinação de 10% por 0,62 milha a 7,5 mph e desceu a mesma distância para demonstrar seu sistema de frenagem regenerativa.

Protótipo de caminhão de mineração elétrico Caterpillar 793

A Caterpillar conduziu a demonstração para algumas grandes empresas de mineração - incluindo BHP, Freeport-McMoRan, Newmont Corporation, Rio Tinto e Teck Resources Limited - que assinaram seu programa de eletrificação Early Learner. Lançado em 2021, o programa “foca em acelerar o desenvolvimento dos caminhões elétricos a bateria da Caterpillar nas instalações dos clientes participantes”, de acordo com a empresa.

O 793 Electric se compara em dimensões às outras versões de combustão interna do 793 da empresa - o que significa que este caminhão tem aproximadamente 42 pés de comprimento, 25 pés de largura e 21 pés de altura. As versões a diesel são classificadas para uma carga útil de 480.000 libras.

O caminhão Caterpillar não será o primeiro usado para mineração e, dependendo da situação exata, pode eliminar totalmente o uso de energia pela parte de transporte da mineração. Uma mina suíça diz que o uso do Elektro Dumper - carregando o caminhão de mineração morro acima, para a viagem de volta para entregar os materiais para distribuição e processamento - significa que o caminhão eDumper recupera mais energia do que usa para chegar à mina e nunca tem que ser cobrado.

Protótipo de caminhão de mineração elétrico Caterpillar 793

Na América do Norte, uma mina de ouro canadense está entre as que mudaram totalmente para veículos elétricos e equipamentos elétricos de mineração. À medida que os EUA abrem mais minas e tentam recuperar o controle dos recursos que abriram mão do petróleo décadas atrás, os veículos elétricos pesados ​​sem dúvida farão parte do plano.

A Caterpillar está interessada em eletrificar seus veículos há anos. Em 2018, um grupo de risco de propriedade da Caterpillar investiu na Fisker, quando viu a tecnologia de estado sólido antes de outras empresas.

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