A Coreia do Norte parecia usar caminhão da China em seu primeiro teste de ICBM reivindicado
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A Coreia do Norte parecia usar caminhão da China em seu primeiro teste de ICBM reivindicado

Jan 21, 2024

Por James Pearson, Jack Kim

4 minutos de leitura

SEUL (Reuters) - A Coreia do Norte aparentemente usou um caminhão chinês originalmente vendido para transportar madeira para transportar e erguer um míssil balístico que foi lançado com sucesso na terça-feira, destacando o desafio de impor sanções para conter seu programa de armas.

A televisão estatal da Coreia do Norte mostrou um grande caminhão pintado com camuflagem militar carregando o míssil. Era idêntico a um que um painel de sanções da ONU disse ter sido "provavelmente" convertido de um caminhão de madeira chinês.

Desde 2006, as sanções da ONU proibiram o envio de equipamento militar para a Coreia do Norte. Mas o controle de equipamentos e veículos que têm aplicações militares e civis de "uso duplo" tem sido muito menos rigoroso.

O veículo foi importado da China e declarado para uso civil pelo Ministério das Relações Exteriores da Coreia do Norte, de acordo com um relatório de 2013 do painel da ONU. O lançamento de terça-feira foi a primeira vez que o caminhão foi visto em uma operação militar de campo em fotos publicadas na mídia estatal.

A China, maior parceira comercial da Coreia do Norte e sua única grande aliada, está sob crescente pressão do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, que disse que os esforços chineses para controlar os programas de armas da Coreia do Norte falharam.

O caminhão já havia sido exibido em desfiles militares em 2012 e em 2013 carregando o que especialistas disseram parecer modelos de desenvolvimento ou maquetes dos mísseis balísticos intercontinentais da Coreia do Norte.

Imagens da televisão estatal da Coreia do Norte mostraram soldados trabalhando no veículo montado com um míssil, que foi então erguido e descarregado antes do lançamento em uma colina. O líder Kim Jong Un supervisionou o teste.

O transportador-eretor-lançador (TEL) é um veículo projetado para mover um míssil balístico e colocá-lo em pé, permitindo um sistema móvel que dificulta a vigilância por satélites espiões.

Em seu relatório de 2013, o painel de especialistas da ONU disse que as características do veículo no desfile de 2012 correspondiam exatamente às de um veículo vendido pela Hubei Sanjiang Space Wanshan Special Vehicle Company da China.

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A empresa é uma subsidiária da China Aerospace Science and Industry Corp, uma empresa estatal que fabrica o foguete Shenzhou e também mísseis.

Um gerente da empresa contatado por telefone se recusou a comentar citando a sensibilidade do assunto.

A China apresentou ao painel da ONU uma cópia do certificado de usuário final fornecido pelo Norte afirmando que seis dos veículos estavam sendo importados para o propósito de transportar madeira.

O painel disse que "considera mais provável que o (Norte) tenha violado deliberadamente" o certificado e convertido os caminhões em transportadores-montadores-lançadores.

Este ano, a Coreia do Norte usou outro modelo de caminhão fabricado na China para rebocar mísseis balísticos lançados por submarinos (SLBM) em um desfile militar no 105º aniversário do nascimento do fundador do Estado, Kim Il Sung.

No ano passado, a mídia estatal publicou fotos mostrando caminhões de fabricação chinesa sendo usados ​​em um novo sistema de artilharia móvel de foguetes norte-coreano.

Ambos os veículos apresentavam o logotipo ou marcações específicas da empresa chinesa Sinotruk.

Um representante de vendas da Sinotruk disse em abril que não sabia que os caminhões da empresa foram usados ​​na parada militar.

A mídia estatal norte-coreana divulgou no passado imagens de chassis e cabines Sinotruk relacionadas à construção ou mineração.

O Ministério das Relações Exteriores da China disse na terça-feira, após o lançamento, que se opõe a que a Coreia do Norte viole as regras estabelecidas nas resoluções do Conselho de Segurança da ONU. A China está trabalhando duro para resolver o problema e pediu a todos os lados que se encontrem no meio do caminho, acrescentou.

Escrito por Jack Kim; Edição por Bill Tarrant

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