Ferretti 780: hectares de vidro dão a este iate de luxo uma janela para o mundo

Acres de envidraçamento e uma escolha de layouts garantem que o novo Ferretti 780 tenha uma perspectiva verdadeiramente global, escreve Alan Harper

Diga o que quiser sobre a globalização, mas certamente tornou o design de iates mais desafiador. Este novo iate a motor italiano, revelado em um show na França com seu layout pan-europeu, também está disponível em uma versão específica dos EUA, bem como com inúmeras modificações padrão projetadas para torná-lo atraente para os compradores do Extremo Oriente.

A Ferretti está bem acostumada com as demandas do comércio internacional, é claro, e tinha uma forte presença em mercados ao redor do mundo antes mesmo de ser comprada pelo Weichai Group em 2012. Mas a Europa continua sendo seu território principal, o que ficou claro na 2017 Cannes Yachting Festival, quando o novo Ferretti 780 fez sua estréia confiante.

Um longo e confortável salão de convés com móveis discretos, brilhantemente iluminado por janelas gigantes, conduz a uma cozinha fechada a estibordo e a uma discreta casa do leme. Esta é a versão europeia. É tudo uma questão de relacionamento entre os proprietários, seus convidados e a tripulação – o capitão e o chef podem trabalhar em paz, deixando aqueles que deixaram o trabalho em terra para relaxar com privacidade.

Um longo e confortável salão de convés com móveis discretos, brilhantemente iluminado por janelas gigantes, conduz a uma cozinha fechada

O layout do convés principal na versão dos EUA reflete a atitude mais democrática em relação à navegação que domina o Novo Mundo. Lá, os proprietários de marido e mulher não pensam em administrar um iate desse tamanho sem um capitão, e esse foco familiar se reflete em um arranjo de cozinha de campo aberto que também abre a área do leme. Ao fornecer linhas de visão longas, do cockpit ao para-brisa, é uma abordagem que tira o melhor proveito das dimensões generosas do salão e tem muito a recomendá-lo.

Eles fazem as coisas de maneira diferente no Extremo Oriente, enquanto isso. Aqui, a cozinha está instalada abaixo, o convés principal é dominado por uma enorme mesa circular de jantar e jogos, e as acomodações para dormir no convés inferior são o segundo violino de um estúdio de karaokê em plena luz. Andar de barco nessas partes parece muito divertido.

Todas as versões do 780 compartilham certas características básicas. Ferretti não é uma marca conhecida por seus recursos de design que chamam a atenção, embora, de maneira discreta, tenha sido responsável por uma série de inovações que se tornaram tão onipresentes que ninguém consegue se lembrar de quem as idealizou.

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Embora nominalmente baseado no modelo 750 anterior, o novo Ferretti 780 tem uma superestrutura completamente nova que apresenta as gigantescas janelas do convés principal que o estaleiro tanto fez para popularizar, junto com um flybridge estendido para sombrear o cockpit e a área de estar do convés de proa. que se tornou um acessório essencial de iates deste tamanho.

Uma capota rígida reforçada com Kevlar pode ser instalada como opção e a plataforma traseira hidráulica tem uma capacidade de elevação de 450 kg. Dois painéis na popa se dobram para fornecer assentos na beira da água. Boa acomodação privativa para dois tripulantes é instalada na popa.

Tendo comemorado seu 50º aniversário em 2018, a Ferretti Yachts manteve seus padrões em bons e maus momentos, e o Ferretti 780 exibido em Cannes exibiu a qualidade exemplar de adaptação do estaleiro, da sala de máquinas ao flybridge.

Uma seção de hardtop fornece sombra para o leme do flybridge, mesa de jantar e bar molhado

A decoração interior vem com uma escolha de tecidos e acabamentos, claro, e o proprietário europeu deste tinha optado por um visual superluxuoso com anteparos revestidos de mármore, muita camurça e laca em evidência, juntamente com tapetes de lã grossa que contrastavam com folheados de nogueira relativamente sóbrios.

Como todos os Ferrettis, o 780 foi projetado de dentro para fora como uma espaçosa e confortável casa longe de casa. A altura livre de 6 pés e 4 pol. (1,93 m) na casa do leme é a mais baixa possível e, mesmo na menor cabine de hóspedes, o beliche duplo a bombordo, as camas têm úteis 6 pés e 3 pol. de comprimento e 28 pol. de largura (190 cm x 71 cm).