Stellantis investindo US$ 155 milhões em 3 fábricas de Indiana para produzir novos módulos de acionamento elétrico

A Stellantis investirá um total de US$ 155 milhões em três fábricas de Kokomo, Indiana, para produzir novos módulos de acionamento elétrico (EDM) que ajudarão a alimentar futuros veículos elétricos montados na América do Norte e para apoiar a meta de 50% das vendas de baterias elétricas nos EUA. até 2030.

Com mais de 25 lançamentos de veículos elétricos a bateria (BEV) planejados nos EUA até 2030, o EDM construído pela Kokomo será integrado a veículos projetados nas plataformas STLA Large e STLA Frame.

Oferecendo uma solução completa para powertrains de veículos elétricos, o EDM consiste em três componentes principais – o motor elétrico, a eletrônica de potência e a transmissão – que são combinados em um único módulo para oferecer desempenho e alcance aprimorados a um custo competitivo. A eficiência otimizada do novo EDM ajudará cada plataforma a atingir um alcance de direção de até 500 milhas (800 km).

Os investimentos serão feitos nas plantas de Indiana Transmission, Kokomo Transmission e Kokomo Casting. A tampa da caixa de engrenagens será fundida na Kokomo Casting e usinada na Kokomo Transmission. A usinagem de engrenagens e a montagem final serão realizadas na Indiana Transmission Plant. Espera-se que a produção comece no terceiro trimestre de 2024, após a reformulação.

Com o investimento, mais de 265 empregos serão mantidos nas três fábricas.

Desde 2020, a Stellantis investiu quase US$ 3,3 bilhões em Indiana para apoiar sua transição para a eletrificação. Isso inclui anúncios recentes de US$ 643 milhões para produzir um novo motor para aplicações convencionais e PHEV, uma transmissão de oito marchas de última geração e uma joint venture de gigafactory com a Samsung SDI.

No total, esses investimentos apoiam a ambição da Stellantis de alcançar carbono líquido zero até 2038, conforme estabelecido em seu plano estratégico Dare Forward 2030.

atualmente opera cinco fábricas de powertrain em Indiana - três fábricas de transmissão, uma fábrica de fundição e uma fábrica de motores. O portfólio de transmissões inclui transmissões de seis, oito e nove marchas, bem como a transmissão SiEVT para a minivan elétrica híbrida plug-in Chrysler Pacifica, construída na Windsor Assembly Plant em Ontário, Canadá.

A planta de fundição produz peças de alumínio para componentes automotivos, caixas de transmissão e transmissão e peças fundidas de blocos de motores. A fábrica de motores produz o GMET4: o turbo de quatro cilindros em linha Global Medium Engine de 2,0 litros da empresa.

Postado em 01 de março de 2023 em Elétrico (bateria), Manufatura, Histórico de mercado, Motores, Eletrônica de potência, Transmissões | Link permanente | Comentários (0)